Цивилизация
В автосалонах дилерской сети SOKIA начались официальные продажи автомобилей KIA Spectra. Собираемая в Удмуртии «нашемарка», заменившая на «ИЖ-Авто» отечественные «Оду» и «Фабулу» — одни из наиболее ожидаемых новинок рынка, так как входит в наиболее массовый сегмент автомобилей стоимостью до $15 тыс. Вадим Шаров, директор по продажам F & C Trading, московского дилера SOKIA, уверен, что ижевская KIA Spectra сможет «серьезно потеснить Renault Logan» и «посостязаться за покупателя с Ford Focus».
Что реально может предложить KIA Spectra в конкурентной борьбе против прогнозируемого и уже вполне состоявшегося конкурентов? Когда «Газета.Ru» писала в августе о коммерческом запуске производства, автомобиль с двигателем объемом 1,6 л (других пока не намечается) обещали выпустить в продажу в четырех комплектациях по цене от $11,5 тыс. до $14 320.
Еще два месяца назад из Ижевска сообщали, что за $11,5 тыс. покупатель может рассчитывать на машину с 5-ступенчатой МКПП, гидроусилителем руля, двумя подушками безопасности, электростеклоподъемниками, регулируемой рулевой колонкой и центральным замком.
В списке оборудования топовой версии за $14 320 фигурировали такие прелести цивилизации, как 4-ступенчатая АКПП, АБС, подогрев сидений, кондиционер и антенна с сервоприводом.
Описанные в августовской заметке комплектации были указаны и в рекламных материалах компании-производителя, сопровождавших «Спектру» на автосалонах, в том числе на недавней петербургской выставке «Авто+Автомеханика». Однако в официальном пресс-релизе, сообщающем о начале продаж автомобиля, список комплектаций расширен до пяти.
Пятая комплектация появилась вовсе не благодаря увеличению списка дополнительного оборудования. Производители просто перетасовали уже имеющееся в наличии и распределили это по комплектациям более экономно, проявив находчивость скорняка из басни, умевшего пошить любое количество шапок из одной овчинки.
<1>Оставив прежним ассортимент оборудования, производитель изменил диапазон цен на версии автомобиля. Нижняя планка осталась прежней — $11,5 тыс., однако из простейшей комплектации (теперь она называется «Норма») исчезли преднатяжитель ремней безопасности и подушки безопасности водителя и пассажира, а также гидроусилитель руля и электростеклоподъемники. Все это перекочевало в комплектацию «Стандарт», за которую попросят уже $12 220. Из прежней «второй» комплектации ($12,2 тыс.), в рекламном проспекте носящей индекс HB, изъяли кондиционер с воздушным фильтром, обогреваемые боковые зеркала и передние противотуманки. Все это выделили в третью комплектацию — «Оптима» — и накинули свыше 1 тыс. ($13 320). Прежде за эту сумму автомобиль обещали оснащать 4-ступенчатой АКПП. Теперь цена за автомобиль с автоматом начинается от $14 320 (комплектация «Премиум»).
Цены на Renault Logan, с которым, безусловно будет конкурировать Kia российского изготовления, начинаются с $9 тыс. (в этой комплектации есть только подушка безопасности водителя и мотор 1,4 л 75 л. с.), а заканчиваются на $13,7 тыс. (максимально укомплектованный автомобиль — мотор 1,6 л 90 л. с., гидроусилитель, кондиционер, 2 эйрбега, ABS, электоропакет с подогревами зеркал и сидений, магнитола с CD, литые диски). «Автомата», правда, у «Логанов» не бывает. Ford Focus II за $11,7 тыс. оснащен небогато — три двери, одна подушка безопасности и мотор 1,4 л. Но если «Логан» можно упрекнуть за, мягко говоря, отсутствие внешнего изящества, то внешний вид ФФ2 не оставляет сомнений, что это современная машина, а не конструкция, созданная больше 5 лет назад и уже отработавшая свое на основных конвейерах производителя. Стоимость хорошо укомплектованного Focus начинаются где-то с $15 тыс.
Кроме всего прочего, люксовая комплектация Spectra, незатейливо названная «Люкс», в которой помимо вышеперечисленного будут АБС, подогрев передних сидений и телескопическая антенна с электроприводом, предлагается уже от $14,7 тыс. против прежних $14 320. Но, видимо, контейнер с электроантеннами и блоками ABS застрял где-то по дороге из Кореи в Удмуртию — в такой комплектации автомобиль начнет сходить с конвейера только в следующем году.
