На сайте используются cookies. Продолжая использовать сайт, вы принимаете условия
Ok
1 Подписывайтесь на Газету.Ru в MAX Все ключевые события — в нашем канале. Подписывайтесь!
Все новости
Новые материалы +

Дорога в Питер начнется у Останкинской башни

Московское правительство выделило деньги на разработку участка платной трассы Москва — Санкт-Петербург, который пройдет по столице — от ул. Академика Королева до Бусиновской развязки на МКАД.

Правительство Москвы поручило НИиПИ Генплана разработать обоснование инвестиций участка трассы Москва — Питер, который пройдет по столице — от МКАД до ул. Академика Королева. О том, что современную платную дорогу из Питера, которая пройдет задворками города Химки, мимо Международного шоссе и упрется в Бусиновскию развязку, надо дотянуть до центра, говорили совсем недавно в Минтрансе. Действительно, нельзя же упереть роскошную десятиполосную магистраль первой категории в перегруженный МКАД.

Участок дороги, который пройдет по Москве, по заверению проектировщиков, будет полноценным (хотя и бесплатным) продолжением магистрали Москва — Питер. На протяжении 11 километров не будет ни одного светофора, а количество полос будет от пяти до восьми.

<1>Как рассказали «Газете.Ru» в НИиПИ Генплана Москвы, трасса пройдет вдоль Октябрьской железной дороги от МКАД вдоль Зеленоградской улицы (между Ленинградкой и Дмитровкой) и вдоль Ботанической улицы до ул. Академика Королева. «Я думаю, на дороге будет пять — семь развязок, — сказал специалист института. — Бусиновская развязка на Кольцевой, развязка с Фестивальной улицей, с Дмитровским шоссе, с Алтуфьевским и на соединении с улицей Академика Королева».

Разработка обоснований инвестиций в строительство новой городской магистрали и проектировочное решение должна быть закончена в первом квартале 2006 года. Предварительные работы Генплану выделено 8 млн руб. Оценить стоимость всего проекта даже предварительно специалисты пока не берутся.

Будет ли в новом проекте реализована навязчивая идея мэра Москвы — строительство дорог над железнодорожным полотном, в институте пока не знают. «Мы только начали работу над этим проектом, поэтому говорить о деталях сложно».

Зато уже сейчас известно, где пройдет и как будет выглядеть участок скоростной магистрали, соединяющий МКАД и аэропорт Шереметьево-3, проектированием которого занимается предприятие «Дорсервис». Дорога должна будет пойти от Бусиновской развязки в обход жилых домов города Химки, затем она будет пересекаться с Лихачевским шоссе, где планируется построить развязку.

Кусок трассы от Москвы до Химок будет бесплатным, первый пункт сбора денег с необходимым количеством постов для грузовых и легковых автомобилей будет построен только на подъезде к Международному шоссе, развязку с которым обещают построить специально для тех, кто едет в аэропорт.

Новости и материалы
Принца Энрдю могут исключить из престолонаследия из-за связей с Эпштейном
Врач рассказала, почему строгие диеты под номерами ушли в прошлое
Ветврач предостерег от попыток выходить раненое дикое животное самостоятельно
Дипломат заявил, что конфликт на Украине движется к урегулированию
Филиппов прокомментировал решение МОК не дарить россиянам смартфоны на ОИ
Профессор рассказал, кто в России получает пенсию более 1 млн рублей
Россиянам дали советы, как грамотно выбрать семена для рассады
Трамп ввел пошлины для всех стран
В РАН назвали языки в России с одним носителем
Мещанский суд Москвы проведет беседу по иску Иванова к Минобороны
Гладков сообщил о ракетной атаке на критическую инфраструктуру
Синоптик рассказала о погоде в ближайшие дни в Москве
В Госдуме заявили, что бумажные квитанции за ЖКУ останутся
2.00 / Россияне на собеседованиях массово врут о своем уровне владения иностранным языком
Работа аэропорта Кирова временно ограничена
Беспилотники атаковали объект в Удмуртии, есть пострадавшие
50-летняя Шарлиз Терон оголила часть груди в съемке для глянца
Ким Кардашьян показала, как выглядит с коротким блондом: «Барби»
Все новости