На сайте используются cookies. Продолжая использовать сайт, вы принимаете условия
Ok
1 Подписывайтесь на Газету.Ru в MAX Все ключевые события — в нашем канале. Подписывайтесь!
Все новости
Новые материалы +

Иранцы лишили француженку прелестей

Компания Peugeot покажет во Франкфурте 206-й с кузовом седан. Багажник к французскому хетчу приделала иранская Iran Khodro, она же будет и выпускать эту машину для рынков развивающихся стран. В число этих рынков входит и Россия — к нам погрузневшие 206-е начнут завозить весной будущего года.

Седан — уже пятая разновидность Peugeot 206. Кроме него в модельном ряду есть универсал, пятидверный и трехдверный хетчбэки и купе-кабриолет. Четырехдверная машина — специальный вариант для развивающихся стран, где такой кузов для легковушки считают самым подходящим. Седан будут делать в Иране, на фирме Iran Khodro, чей модельный ряд сейчас состоит из лицензионных вариаций на тему Peugeot 405 (их выпускают с 1990 года), собственной модели Samand на основе Peugeot 406 (с 2002) и хетчбэков Peugeot 206 (c 2001).

Иранские Peugeot с этого года можно купить и в России. Торговать ими взялась компания с трогательным названием «Автодруг». Ее генеральный директор Халим Билалов заверил «Газету.Ru», что седаны Peugeot 206 тоже будут поставлять в Россию. Правда, они могут задержаться с выходом на российский рынок. Производство начнется в январе, экспорт — в марте, но пока неизвестно, сколько машин сможет выпускать иранский завод. Поначалу их может не хватить самим иранцам, и заграничным покупателям придется потерпеть. Но ждать седана не обязательно — продажи 206-х хетчей свой сборки иранцы обещают начать в сентябре, а остальные «персы» должны появиться в октябре — ноябре этого года.

<1>По словам Халима Билалова, седан-206 — собственная разработка иранцев. Он на 35 см длиннее пятидверного хетчбэка. Остальные габариты такие же. Нельзя сказать, что автомобиль особенно красив: как бы ни старались дизайнеры зализать багажный нарост, изящная женственная «попка» 206-й в традиционном кузове безнадежно лучше.

Выбор модификаций 206-х будет довольно скромный: две комплектации, два двигателя (1,4 л, 75 л. с. и 1,6 л, 110 л. с.) и две КПП — «механика» и «автомат».

На первый взгляд, иранско-французская машина выглядит неплохой альтернативой импортному секонд-хенду и продукции отечественного автопрома. Правда, пока непонятно, насколько российские покупатели склонны доверять технике made in Iran. Не исключено, что многие предпочтут подержанный французский, нежели новый иранский или китайский Peugeot. Тем более что просят за них не такие уж маленькие деньги — от $12,7 до 15,9 тыс. За эту сумму можно подыскать отличного «корейца», кроме того, в этой ценовой лиге играют всеволожский «Фокус» и «Логан» от «Автофрамоса».

Новости и материалы
Еврокомиссия уточнила правила платежных ограничений для россиян
Иран подтвердил гибель секретаря Совбеза Али Лариджани
Ученые выяснили, как формируются очаги катастрофических извержений вулканов Курильских островов
Опрос показал, сколько россиян сожалеют о распаде СССР
Над посольством США в Ираке сбит БПЛА
Турист потребовал $100 тыс. от сети мексиканских ресторанов из-за слишком острого соуса
Россиянин вымогал деньги у мужчины, заподозрив его в продаже наркотиков
В Росатоме заявили об ударе по промплощадке АЭС «Бушер» в Иране
Врач рассказал, с какого возраста начинается старость
Девушка обратилась к священнику с тревогой по поводу экзамена и была изнасилована
Сафонов отдал голевую передачу в матче Лиги чемпионов
В Истре мужчина битой забил пенсионерку
Иран заявил о ликвидации на территории Израиля высокопоставленного чиновника
«Буде-Глимт» с российским вратарем вылетел из Лиги чемпионов
На Украине сотрудники ТЦК применили силу к инвалиду
Трамп заявил, что ему не нужен Конгресс для выхода из НАТО
Зеленский оценил положение ВСУ на фронте
Турист обвинил тайского трансгендера в краже и попал на видео
Все новости