При всех своих очевидных достоинствах – яркой и стильной внешности и спортивном темпераменте – автомобили Alfa Romeo не слишком-то хорошо продаются. Причина, скорее всего, в невысокой надежности и качестве итальянских машин – например, в рейтинге надежности британского потребительского издания Which? марка занимает 23-е место из 27. Из-за недостатка спроса итальянцы собираются снять с производства своего флагмана – большой седан 166. Верхнюю позицию в модельном ряду займет наследница нынешней Alfa Romeo 156, дебютирующая в Женеве. Видимо, поэтому новую машину решили обозначить сразу как 159, а не 157, как полагалось бы по традициям фирмы.
Внешность новой «Альфы» рисовали в известном ателье Giugiaro совместно с центром стиля Alfa Romeo.
Судить о реальной привлекательности итальянского творения по первым фотографиям в компьютерной обработке пока сложно, но машина явно стала заметно солиднее. Спереди «Альфа» выглядит агрессивнее, чем 156-я, и «выражением лица» напоминает BMW. Правда, в отличие от четырехглазых баварских машин у итальянки шесть фар головного света. Фирменный «щит» облицовки радиатора стал внушительнее и «дорос» до кромки переднего спойлера. Сбоку 159-я стала «плечистее» 156-й, а задние дверные ручки теперь обычные, не замаскированные, как у 156-й, в дверных рамках.
Новая «Альфа» стала солиднее не только на вид – ее габариты побольше, чем у 156-й. Длина машины — 4660 мм, ширина — 1828 мм, высота — 1417 мм. Колесная база — 2700 мм.
Фотографии салона машины итальянцы решили попридержать. На словах же фирма обещает «спортивность и элегантность», «ориентацию на водителя», «идеальное расстояние между педалями, сиденьем, рулевым колесом и рычагом КПП», словом, все что нужно, чтобы почувствовать «полный контроль над автомобилем». Центральная консоль, по словам итальянцев, развернута к водителю, аналоговые спидометр, тахометр и другие приборы — «идеально читаемы».
Новый кузов, как обещают итальянцы, гораздо жестче прежнего и лучше защищает пассажиров в случае аварии. В автомобиле будет восемь надувных подушек, в том числе полноразмерные оконные «занавески» и подушки для защиты коленей, активные подголовники и уже традиционные для автомобилей такого класса ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилия.
На Alfa 159 будут ставить три новых бензиновых двигателя c непосредственным впрыском и электронной системой управления клапанами: 3,2-литровый V6 мощностью 260 л. с., 2,2-литровый мощностью 185 л. с. и 1,9-литровый мощностью 160 л. с. Все моторы укладываются в нормы Euro 4. Помимо бензиновых моторов на новую «Альфу» будут ставить и дизели: 2,4-литровый пятицилиндровый мощностью 200 л. с. при 4 тыс. об./мин. и два 1,9-литровых: шестнадцатиклапанный мощностью 150 л. с. и восьмиклапанный мощностью 120 л. с. Все три дизеля также проходят под Euro 4.
Для моторов заново разработаны механические КПП. Также на «Альфы» будут ставить «автоматы» и роботизированную коробку Selespeed. Все коробки – шестиступенчатые.
Главное отличие новой «Альфы» от предшественницы – возможность установки полноприводной трансмиссии.
Система полного привода перекочевала на 159-ю с полноприводного универсала Crosswagon Q4 и включает в себя три дифференциала, в том числе межосевой самоблокирующийся дифференциал Torsen C. В обычных режимах движения примерно 57% крутящего момента приходятся на задние колеса, а 43% – на передние.
«В базе» у всех 159-х будет фирменная система стабилизации VDC (Vehicle Dynamic Control), ABS с системой помощи при экстренном торможении, противобуксовочная система ASR, а также система Hill Holder, не дающая машине откатываться назад при остановке на подъеме. В зависимости от исполнения 159-ю будут оснащать биксеноновыми фарами, круиз-контролем, парктроником, навигационной системой, раздельным климат-контролем, аудиосистемой с CD-проигрывателем или CD-чейнджером на 10 дисков. Двигатель будет запускаться кнопкой на центральной консоли – это решение, заимствованное из автогонок, становится все более популярным среди производителей, чьи автомобили претендуют на спортивность.
Новая Alfa выйдет на рынок летом этого года. Цены пока не сообщаются.
