Цивилизация
SAAB подтвердил намерение выпустить первый в истории компании вседорожник 9-7X. Автомобиль, впервые представленный в сентябре, будут выпускать с 2005 года на сборочном производстве General Motors в Морэйн, Огайо. Вначале автомобиль будет изготавливаться только для американского рынка, однако, если модель будет хорошо принята покупателями, не исключаются и поставки в Европу. Премьера вседорожного SAAB состоится на автосалоне в Нью-Йорке в апреле будущего года.
9-7X будет конкурировать с Mercedes M-класса и BMW X5. Под капотом у него, вероятно, будет 3-литровый бензиновый двигатель V6. А предполагаемая цена в Европе – около 50 тыс. евро. SAAB 9-7X представляет собой переработанный вседорожник Сhevrolet, однако его внешняя и внутренняя отделка будет разительно отличаться от американских родоначальников.
Замок зажигания в соответствии с фирменной традицией разместится на центральном тоннеле.
Внешность машины, как видно на эскизах, типично «саабовская». SAAB уже не в первый раз экономит на разработке платформы под новую модель, заимствуя шасси и основные агрегаты у собратьев по GM. Еще одна будущая машина из Тролльхэттена, Saab 9-2 – не что иное, как Subaru Impreza по-шведски. Напомним, что корпорация General Motors, наполовину владеющая SAAB, держит и 20% Fuji Heavy Industries, в которую входит Subaru. SAAB 9-2 – автомобиль гольф-класса, который позаимствует у «Импрезы» бензиновые двигатели и полноприводную трансмиссию. По словам представителей SAAB, в случае с 9-7X переделок будет гораздо больше.
Из независимых источников известно еще и то, что шведы готовятся аналогичным образом препарировать и новый Subaru Legacy Outback, который станет исходным материалом для еще одного саабовского полноприводника.
Эту машину в отличие от 9-7X сразу будут поставлять и в Европу.
По словам главы SAAB Петера Аугустссона, 9-7X – превосходное дополнение к нынешней гамме SAAB. Он позволит шведской компании выйти на рынок среднеразмерных вседорожников – один из самых динамично развивающихся сегментов североамериканского автомобильного рынка. Разнообразие моделей и модификаций позволит «Саабу» расширить свою аудиторию за счет молодых покупателей, которым нужны универсальные автомобили со спортивным характером и яркой индивидуальностью. Кроме внедорожника, в серию должны пойти также концепт-кар 9-3 Sport Hatch, представленный на Франкфуртском автосалоне в сентябре этого года, а также кабриолет 9-3.
