Цивилизация
Экстерьер 612-й – творение дизайнеров Pininfarina. Кузов «берлинетта» решен в стиле классических Ferrari 60-х гг. Сердце любого знатока спортивных автомобилей прошлых лет учащенно забьется при взгляде на породистые формы нового купе. Выпуклые крылья, характерные овальные выштамповки на боковинах, «улыбка» радиаторной решетки… Разве что современные фары под прозрачными колпаками и отверстия в переднем бампере для обдува передних тормозных дисков говорят о том, что перед нами – Ferrari 2004 модельного года.
Автомобиль назван в честь Серджо Скальетти, знаменитого кузовщика, работавшего бок о бок с Энцо Феррари. Серджо Скальетти не был дизайнером в нынешнем смысле этого слова – вместо того чтобы рисовать автомобили на бумаге, он, как скульптор, лепил их из алюминия. Из алюминия изготовлена и 612-я, точнее, ее кузов и шасси. Компоновка классическая, при этом мотор и трансмиссия сдвинуты ближе к центру автомобиля. Небольшая масса плюс идеальная развесовка обеспечивают великолепную управляемость.
Ferrari 612 больше своей предшественницы 456-й, и задние пассажиры уже не должны чувствовать себя лишним балластом. При условии, конечно, что их рост не выше среднего. Всех четверых седоков окружают кожа, натуральное дерево и полированный алюминий. Приборная панель решена в стиле Ferrari Enzo.
Комфорт – это, конечно, хорошо, но в Ferrari надо наслаждаться прежде всего скоростью.
Scaglietti разгоняется до 100 км/ч за 4,2 с, максимальная же скорость превышает 315 км/ч.
Такую динамику итальянке обеспечивает модернизированный 5,7-литровый двигатель V12 от модели 575 Maranello. Двигатель форсировали, увеличив его мощность с 515 до 540 л.с. Крутящий момент на задние колеса передает шестиступенчатая трансмиссия, ручная или автоматическая, с переключением на руле. Интересно, что в истории Ferrari уже была 612-я модель – это гоночная Ferrari 612 Can-Am 1968 г. Ее 5-литровый V12 выдавал 620 л.с. Весила же машина всего 700 кг.
Премьера нового жеребца из Маранелло пройдет в январе на автосалоне в Детройте. В продажу Ferrari поступит весной 2004 по цене около 210 тысяч евро.
