В четверг российские специалисты в области космонавтики заявили, что у них все готово к отправке пилотируемого аппарата на Марс. По словам конструктора РКК «Энергия», который уже 40 лет занимается программой освоения Красной планеты, Леонида Горшкова, конструкторское бюро давно подготовило проект отправки на Марс космического корабля, предварительные чертежи которого уже выполнены.
По замыслу российских инженеров, «марсианский корабль» должен собираться на околоземной орбите. Для этого в космос отправят группу конструкторов, которые смонтируют его модули. Ракета будет состоять из трех частей – сегмента для экипажа, двигательной установки и спускаемого аппарата, который должен работать на поверхности планеты.
Самое интересное, что часть корабля уже есть. По словам Горшкова, на Марс экипаж будут отправлять в модуле «Звезда» (его масса — 20 тонн), который сейчас активно используется на Международной космической станции (МКС).
«На самом деле, все, что мы изготавливали и изготавливаем сейчас, делается только для того, чтобы использовать наработки в марсианской программе», — заявил Горшков. По его словам, модуль «Звезда» испытывался в расчете именно на эту программу.
Правда, он нуждается в серьезных доработках. Дело в том, что дорога на Марс займет почти год. За это время могут обнаружиться непредвиденные обстоятельства, и специалисты «Энергии» не уверены, что экипаж будет защищен от них. «Мы должны максимально обеспечить безопасность экипажа в такой экспедиции, поэтому будем совершенствовать этот модуль», — рассказал Горшков.
Не менее важной частью программы является создание двигательной установки. Конструкторы долго думали, какой вариант тут подойдет лучше всего, и в конце концов остановились на электрореактивном двигателе на пленочных солнечных батареях (именно такие были установлены на орбитальной станции «Мир»). А для того чтобы вывести модули на начальную орбиту, будет использована ракета-носитель «Протон», которая уже очень хорошо зарекомендовала себя.
И, наконец, третья составляющая корабля на Марс – спускаемый аппарат, который доставит экипаж на поверхность планеты. Его пока нет даже в проектах, поскольку для того чтобы его построить, нужно сначала несколько раз слетать на Марс и провести масштабные исследования. «Мы должны знать, к чему готовить экипаж, поэтому в первые запуски космонавты будут работать только на околомарсианской орбите», — заявил Горшков и добавил, что команда должна состоять из четырех человек: медика, специалиста по космической технике, ученого и командира корабля. По словам конструктора, это оптимальный состав, поскольку в таком случае будет проще всего обеспечить безопасность экипажа. Есть еще вариант отправить на Красную планету шесть человек — в таком случае существенно расширяются возможности космических исследований. Однако пока специалисты все-таки склоняются к экипажу из четырех человек.
У программы есть одна маленькая проблема – у российских конструкторов нет денег на реализацию своей идеи.
По словам Горшкова, сейчас проект освоения Красной планеты находится на стадии «предэскизного проектирования» и финансируется только на средства «Энергии». Иными словами, все свои замыслы конструкторы реализовали только на бумаге. А общая стоимость программы оценивается примерно в $14 млрд. «Таких денег у нас нет, и вряд ли они появятся в ближайшее время», — честно признался Горшков, но тут же поправился, что если правительство сейчас все же выделит необходимую сумму, то уже в 2015 году российский экипаж отправится на марсианскую орбиту. При этом Горшков считает, что международный консорциум создать вряд ли удастся: «Во-первых, мы этого не хотим. Во-вторых, американцам это вряд ли нужно — они разрабатывают свои марсианские программы».
О том, как у конструкторов продвигается освоение Марса, Горшков пообещал рассказывать ежегодно.