Toyota тянется за Hyundai

Американское агентство J.D. Power and Associates опубликовало результаты ежегодного исследования качества новых автомобилей. Впервые за несколько лет рейтинг возглавила европейская марка, а Hyundai обошел по качеству Toyota.

В этом году методика исследования немного изменилась. Для сбора информации агентство, как и прежде, обратилось к обладателям автомобилей не старше трех месяцев, однако на этот раз экспертов агентства интересовали не только механические дефекты и неисправности. Более чем 63 тысячам владельцам новеньких авто пришлось оценить машину еще и с точки зрения удобства использования и эргономичности.

Сюрпризом этого года стало лидерство Porsche, обошедшего ранее безраздельно властвовавшего на первом месте Lexus.

Марки, новая продукция которых обладает наименьшим количеством технических неисправностей
BMW
Chrysler
Hyundai
Lexus
Porsche
Toyota

Марки, новая продукция которых обладает наименьшим количеством проблем с эргономикой и дизайном
GMC
Hyundai
Jaguar
Lexus
Nissan
Porsche

Новый Porsche Cayman, признанный лучшим по качеству в сегменте «компактные спортивные автомобили класса премиум», очевидно, получился удачным не только с точки зрения механики — его еще и собирают добросовестно. Зато модели Lexus лидируют сразу в нескольких сегментах: «класс люкс начального уровня» — Lexus IS, «среднеразмерный седан класса люкс» — Lexus ES, «большой седан класса люкс» — Lexus LS, «спортивный автомобиль класса люкс» — Lexus SC430, «среднеразмерный внедорожник» — Lexus GX 470, «большой внедорожник» — Lexus LX 470.

Не менее неожиданным был прорыв Hyundai.

Новые машины корейской марки обошли по качеству Toyota и вошли в тройку лидеров.

Прежде это удавалось Hyundai только в 2004 году. Правда, в рейтинге отдельных моделей продукция Toyota все же обошла корейскую: Corolla, Solara и Camry вышли на первые места по качеству в своих сегментах, тогда как у Hyundai только вторые и третьи места. Тем не менее отдельным моделям Hyundai удалось превзойти таких именитых конкурентов, как Honda Civic (сегмент «компактные автомобили») и Nissan Maxima («большие седаны»), а купе Hyundai Tiburon по качеству поставили почти наравне с легендарной Mazda Miata. Hyundai Tucson признан наиболее надежным из новых компактных внедорожников — его владельцы сталкиваются с меньшим количеством проблем, чем обладатели новых Honda CR-V

врез №
skin: article/incut(default)
data:

{
    "_essence": "test",
    "incutNum": 1,
    "repl": "<1>:{{incut1()}}",
    "type": "129466",
    "uid": "_uid_659305_i_1"
}

Высоко оценили качество своих автомобилей новые владельцы Jaguar, замыкающего пятерку в рейтинге брендов. При этом Ford, которому принадлежит британская марка, показал результаты ниже среднего.

Зато новые Cadillac, как выяснилось, не уступают по качеству новым Infiniti, а Chrysler — Acura.

В целом в рейтинге уже не наблюдается такого доминирования японских и корейских марок, как прежде, отметили эксперты: они более или менее равномерно перемешаны с европейскими и американскими. Правда, многие европейские марки класса премиум оказались в хвосте — так, новые BMW и Mercedes-Benz уступают по качеству продукции KIA. Впрочем, еще больше хлопот доставляют владельцам и Mazda, Subaru и Suzuki, имеющие репутацию вполне надежных автомобилей.

Что касается эргономики, то не все лидеры рейтинга показали себя здесь с лучшей стороны. Так, BMW вошла в шестерку марок с наименьшим количеством механическим неполадок на сотню автомобилей, однако она отсутствует в рейтинге марок с минимальным числом огрехов в эргономике. Нет в нем и Toyota. Удачный союз качества и удобства во всем демонстрирует продукция Lexus, Porsche и Hyundai.