|
Про Фареры легче всего было узнать через футбол: с 1988 года местная сборная принимает участие в турнирах УЕФА и ФИФА. По мнению специалистов, фарерцам тогда очень повезло: порядки в том году отличались невиданным либерализмом. Однако факт остается фактом: спустя несколько лет сборная Фарерских островов попала в одну группу со сборной России.
И вот тогда, прочитав спортивные газеты, я понял, что просто обязан попасть на Фареры. Скалистые острова, принадлежащие Дании, но находящиеся между северной Шотландией и Исландией, где тысячами пасутся овцы и гнездятся морские птицы, а из-за Гольфстрима весь год стоит то ли осень, то ли весна. Их зовут "овечьими", но, боюсь, правильных слов для описания этих мест просто не существует.
Фарерская мечта
Сказать "поеду" было просто, сделать сложнее. Турфирмы на Фареры ехать не предлагали, а если и предлагали посредничество, то дорогое и ненадежное. Прямого сообщения с архипелагом у России нет, лишь российские моряки рыболовных судов частенько появляются в Торсхавне. В итоге прошло несколько лет, и лишь в начале 2007 года я разработал план и скопил достаточно денег для поездки.
На Фареры можно попасть по воздуху и по воде. В аэропорт Вагар регулярно летают рейсы из Копенгагена и Исландии, чуть менее регулярно – из Великобритании и Норвегии. Авиакомпания Atlantic Airways обладает одним из высочайших рейтингов в мире, в аэропорту Вагар, несмотря на крайне короткую взлетно-посадочную полосу, никогда не было ни одного инцидента. Однако за все это приходится платить, и немало.
По воде – автопаром-гигант Norrona курсирует между норвежским Бергеном, фарерским (датским) Торсхавном, Исландией и периодически заходит в Шотландию. Билетами на паром занимается компания Smyril Line.
Фарерская столица
Я добирался самолетом. Ценами меня, конечно, пугали, однако, покупая билеты за пару месяцев, я смог найти приличное предложение как из Москвы в Копенгаген, так и из Копенгагена на Фарерские острова. В целом вышло не более 300 евро в одну сторону, что для этого направления очень неплохо.
Итак, вы прилетаете в Вагар (от Копенгагена лететь два с небольшим часа), проходите скорее формальный таможенный контроль, садитесь на автобус и через час оказываетесь в столице архипелага – Торсхавне (местные называют город "Торшавн" или просто Хавн, "гавань", однако в русском языке закрепилось произношение "Торсхавн"). Несмотря на компактные размеры, в Торсхавне есть все. Правда, зачастую в единственном экземпляре. Один крупный торговый центр, один tourist office, один кинотеатр, один ночной клуб и так далее. Зато кафе и разного рода отелей и хостелов довольно много – не то чтобы совсем много, но всем хватает.
Немного отвлечемся от советов по транспорту и инфраструктуре – надо сказать о том, почему Фарерские острова так любят представители самых разных стран мира.
Фарерская природа
Конечно, в первую очередь на Фарерах уникальные географические и климатические условия. Архипелаг – это семнадцать больших островов и множество мелких, причудливые скалы, расщелины, водопады, долины, озера – от всего этого захватывает дух. Деревянные церкви, маленькие деревушки, птичьи базары, стада овец, низкие мохноногие лошади, извилистые дороги добавляют колорита. Честное слово, это невозможно описать, здесь переживаешь какой-то совершенно новый уровень свободы.
Фарерская погода
Уникальна, конечно, и погода. Тут надо предупредить, что к такой погоде надо иметь склонность: Гольфстрим Гольфстримом, но Фареры все-таки не южный курорт. Здесь никогда не бывает слишком холодно, но и количество солнечных безветренных дней в году можно пересчитать по пальцам. Иногда днями может идти мелкий дождик или просто будут бегать туда-сюда облака, а иногда за час погода поменяется трижды. Однако те, кого не выведешь из равновесия дождем и ветром, будут вознаграждены – солнечные часы и дни дают совершенно уникальные возможности для фотографирования, что несложно увидеть, зайдя на любой из сайтов с фотогалереями с Фарерских островов (мне в этом смысле не повезло, всю дорогу было пасмурно).
Фарерские дороги
Внутри островов лучше всего передвигаться, взяв машину напрокат (ну или на своей, если вы прибыли на автопароме). Впрочем, хорошо развито и автобусное движение, два раза в неделю между всеми важными пунктами летает относительно недорогой вертолет, а на южный остров Судурой ходит паром, на котором я тоже очень рекомендую прокатиться – виды потрясающие. На островах много тоннелей, два самых больших – под Атлантическим океаном – очень оригинально подсвечены (при этом они платные). Есть и "однопутные" тоннели с разъездами, и даже тоннели к деревням, где живет всего несколько человек.
В летний сезон на каждом крупном острове работает турбюро, которое предлагает разнообразные экскурсии: походы по пещерам и гротам, птичьи базары, скалолазание, прогулки на лодках и катерах, шахты, пешие прогулки по тем местам, которые не видит обычный турист, и так далее. Зимой и ранней весной предложений существенно меньше, но это, по большому счету, не так уж и важно.
Фарерский характер
Очень важна атмосфера. Фарерские острова – осколок классической Северной Европы (иногда почему-то напоминающий северную Японию). Здесь все происходит неспешно, все друг друга знают, все очень аккуратно и вежливо. Иммигрантов мало, и то приживаются лишь те, кто смог хотя бы в какой-то степени ощутить себя фарерцем. Фарерцы вообще гордый народ и постоянно пытаются отделиться от совершенно не нужной им Дании, но пока доходов от рыбной промышленности не хватает для полноценного существования государства. Вот если на шельфе найдут хоть какую-то нефть, то сразу отделимся, – говорят местные жители.
Три фарерских вида спорта
Важная составляющая жизни на Фарерских островах – спорт. Футбольную сборную на островах, в которой играют учителя, полицейские, пограничники, очень любят. В это сложно поверить, но в начале июня сборная Фарер, в которой центральный защитник работает директором начальной школы в маленькой деревне и одновременно преподавателем в ней всех предметов, достойно сыграла с чемпионами мира – звездами из Италии. Фарерцы проиграли 1:2, но заставили грандов понервничать. Правда, в этом отборочном цикле сборная играет в целом неудачно, но болельщики уверены, что победы вновь придут, и их команда, по меньшей мере, всегда покажет гордый фарерский характер.
Два другие вида спорта, которые активно развиваются на островах, – гандбол и шахматы. Правда, в гандболе фарерцы, в отличие от соседей из Гренландии, больших успехов пока не достигают, а вот на шахматных олимпиадах обычно выступают весьма крепко. Другие виды спорта – даже такие "логичные" для островов, как гребля, бег или авторалли – фарерцы предпочитают не развивать, концентрируясь на излюбленных трех.
Фарерские советы и предупреждения
Что следует иметь в виду из возможных сложностей поездки на Фареры? Несмотря на внимательное отношение к туристам, фарерцы считают, что главная задача их страны – сделать так, чтобы каждый ее житель чувствовал себя комфортно. Поэтому тут не принято держать магазины, банки и интернет-кафе открытыми до глубокой ночи. Первое время это несколько раздражает, а потом понимаешь, что люди имеют право на то, чтобы пожить в свое удовольствие, перестраиваешься сам и начинаешь жить в их ритме. А какое-нибудь кафе вечером всегда найти можно: на Фарерских островах, во-первых, удивительно вкусное пиво, а во-вторых, молочные продукты. Впрочем, тут практически все продукты вкусные – сложно найти более экологически чистые места.
Из сувениров обращают на себя внимание всяческие изделия из овечьей шерсти – есть очень красивые, очень теплые и очень удобные, но достаточно недешевые. Кроме того, фарерцы отлично разбираются во всяких водонепроницаемых и ветронепродуваемых средствах, поэтому здешние куртки и комбинезоны воистину выдающегося качества. Из более мелких вещей упомяну игрушечных тупиков (эта птица – символ островов), ну и вообще, в Торсхавне несколько очень приятных семейных сувенирных магазинчиков.
Фарерский вывод
Вывод простой: раз в жизни побывать на Фарерских островах – долг каждого человека. В какой-то степени моя жизнь делится на "до Фарер" и "после Фарер", и это, поверьте, неспроста.
Дмитрий Крюков – постоянный автор "Газеты.Ru". За годы сотрудничества с нашим изданием он написал превосходные статьи о Русском Севере, бенди-туризме, судоходстве в России, путешествиях выходного дня и многом другом.
21 ИЮНЯ 2007 19:57
|
