Победитель получит намного больше

«Формула-1» получила новую систему подсчета очков

FIA приняла новую систему подсчета очков для пилотов. Теперь победителю каждого Гран-при будет присуждаться 25 баллов вместо 10-ти, а в очковую зону попадет не восемь, а 10 гонщиков. Также утвержден календарь следующего сезона, в котором место получила гонка на Гран-при Канады, отсутствовавшая в сезоне-2009.

В пятницу на заседании Всемирного автоспортивного совета, проходившего в Монако, Международная федерация автоспорта (FIA) приняла как новую систему подсчета очков в розыгрыше чемпионата мира в классе «Формулы-1», так и календарь соревнования следующего года. Эти события ожидались с большим интересом, поскольку подверглись ряду нововведений, инициированных FIA.

Календарь ЧМ-2010

14 марта – Гран-при Бахрейна
28 марта – Гран-при Австралии
4 апреля – Гран-при Малайзии
18 апреля – Гран-при Китая
9 мая – Гран-при Испании
16 мая – Гран-при Монако
30 мая – Гран-при Турции
13 июня – Гран-при Канады
27 июня – Гран-при Европы (Валенсия)
11 июля – Гран-при Великобритании
25 июля – Гран-при Германии
1 августа – Гран-при Венгрии
29 августа – Гран-при Бельгии
12 сентября – Гран-при Италии
26 сентября – Гран-при Сингапура
10 октября – Гран-при Японии
24 октября – Гран-при Южной Кореи
7 ноября – Гран-при Бразилии
14 ноября – Гран-при Абу-Даби

Во-первых, FIA утвердила новую систему начисления очков с учетом того, что в 2010 году в чемпионате мира примет участие 13 команд, о чем было сказано в официальном пресс-релизе на сайте федерации.

Отныне очки будут начисляться первым 10-ти гонщикам.

Победитель Гран-при получит 25 очков, второй призер – 20, а третий – 15. Последний из 10-ти гонщиков будет довольствоваться всего лишь одним баллом. Таким образом, в результате реформы отошла в тень прежняя система, в которой очки получало всего первые восемь пилотов, а победитель имел лишь 10 баллов.

Расширение очковой зоны обусловлено как раз расширением участников, которых на каждом Гран-при станет соревноваться уж не 20, а 26.

10 очков же наберет занявший четвертое место в гонке. Полный порядок начисления очков выглядит таким: 25-20-15-10-8-6-5-3-2-1. Целью нововведения является придание первому месту в каждой гонке еще большего статуса и стимулирование пилотов для борьбы за места на подиуме.

врез №
skin: article/incut(default)
data:

{
    "_essence": "test",
    "incutNum": 2,
    "picsrc": "Один из будущих героев чемпионата мира-2010 Себастьян Феттель на церемонии вручения призов в Монако",
    "repl": "<2>:{{incut2()}}",
    "uid": "_uid_3297661_i_2"
}

Реформа по начислению очков еще раз показала то, что так называемая «медальная система» в «Формуле-1» применяться пока не будет. Напомним, что еще в прошлом году фактический владелец «королевы автоспорта» Берни Экллстоун для повышения значимости побед на каждом Гран-при предложил ввести такую систему. По ней вместо очков пилотам, взобравшимся на подиум, будут вручаться медали разного достоинства. И тот, у кого окажется больше золотых медалей, и станет чемпионом мира.

Система принята не была, и аргументом против нее стало то, что победитель в «Формуле» в этом случае определился бы к середине сезона.

Реформа начисления очков 2009 года в этом случае видится достаточно гибкой. Важно то, что она была принята после ее обсуждения с представителями команд «Формулы-1».

Кроме того, на заседании был утвержден календарь чемпионата мира 2010 года. Стоит отметить, что вернулись соревнования на Гран-при Канады. Было решено также поменять местами два последних в календаре Гран-при. Чемпионат мира финиширует не в Бразилии, как в этом году, а в Абу-Даби — 14 ноября.

Другие материалы и новости можно посмотреть на странице «Формулы-1».