Ремонт путепровода на Ленинградском шоссе создал серьезные проблемы не только для дачников и пользователей аэропорта Шереметьево, но и для постоянных жителей Подмосковья. Как рассказал замглавы Солнечногорского района Михаил Смиренский, «очень многие ездят на работу в Москву, стояние в пробках стало для них невыносимым».
Он считает, что «это, помимо транспортных неудобств, несомненно, сказалось и на снабжении Солнечногорска: чтобы обеспечить продовольствием и прочим население города многие торговые сети закупаются на базах в Москве, а грузовое движение через эстакаду на 24 км по-прежнему запрещено».
Особенно беспокойство «вице-мэра» вызывает доставка скоропортящихся продуктов. «Машины с продовольствием стоят на жаре 4 – 5 часов, а ведь только у больших сетей есть рефрижераторы», - сказал Смиренский. Он отметил, что население одного из крупнейших в Подмосковье Солнечногорского района «летом увеличивается вдвое – с 123 тыс человек до 300 тыс, что усугубляет ситуацию». «Жители обращаются в администрацию района с жалобами, но мы практически ничего не можем сделать», - заключил замглавы района.
С появлением шереметьевского «тромба» пробки, созданные ищущими объезда автомобилистами, стали нормой и на Московском большом кольце (МБК), проходящем через Клинский район, особенно, на участке Слобода-Бабайки. Об этом сообщила пресс-секретарь главы Клинского района Наталья Поволоцкая. В связи с надвигающими выходными она предполжила, что «ситуация на дорогах ухудшится - в ближайшие дни ожидается дополнительный сброс транспорта в район». «Это может привести к резкому увеличению дорожно- траспортных происшествий», - добавила Поволоцкая, напомнив, что только в Клину постоянно проживают более 80 тыс человек, а с учетом сельского населения и дачников, эта цифра возрастает втрое.
Аналогичные проблемы, которые из привычных транспортных, грозят перерасти в продовольственные, отмечены и в Зеленограде. Город с 240-тысячным населением, хотя и числится в московской юрисдикции, нанизан на Ленинградское шоссе между уже упомянутым Солнечногорском и Химками, вторым по численности населения городом Подмосковья, где живут почти 190 тыс человек.
Только в Долгопрудном, через который пролег один из объездных маршрутов после начала ремонта путепровода, напротив, состояние на дорогах стабилизировалось. Как рассказал первый замглавы администрации города Александр Моргун, «все три въезда в Москву были заблокированы в течение трех дней - со вторника по четверг, глухие пробки были даже на центральных улицах города. Но сейчас, транспортная ситуация вошла в норму».
