Московские власти обещают разрешить проблему с автомобильными пробками в ближайшие 10 лет. «Мы знаем, как это сделать, мы имеем силы и средства, - заметил первый заместитель мэра в правительстве Москвы, руководитель Комплекса архитектуры, строительства, развития и реконструкции Москвы Владимир Ресин. - И если мы совсем эту проблему не снимем, то ситуацию резко улучшим».
При этом, по словам Ресина, он «не видит перспектив» в строительстве дорог «второго уровня». «Я не хотел бы видеть в Москве второй Токио», - заметил он. Также не имеют перспектив, по мнению Ресина, планы введения одностороннего движения по Садовому кольцу и платы за въезд в центр города. Между тем, идея строительства тоннеля под Новым Арбатом, по словам главы столичного стройкомплекса, « не оставлена». «Эта идея прорабатывается, но она достаточно дорогостоящая, поэтому надо найти инвесторов для претворения ее в жизнь», - рассказал Ресин.
