Реализацию концепции развития отечественной автомобильной промышленности до 2010 года тормозит предоставление отдельным компаниям немотивированных налоговых и таможенных льгот, считает депутат Госдумы, руководитель Института национального развития РАН Сергей Глазьев.
Выступая на пресс-конференции, он сообщил, что обратился к правительству России с просьбой отменить постановление о предоставлении находящейся на территории Калининградской области компании «Автотор» льгот по импорту автокомпонентов для сборки иномарок.
По словам Глазьева, данное решение «позволяет компании «Автотор» осуществлять ввоз в Россию квазиготовых автомобилей, создавая тем самым условия дискриминации по отношению к другим автопроизводителям, осуществляющим инвестиционные проекты по промышленной сборке иномарок на территории России». Этот документ противоречит требованиям антимонопольного и торгового законодательства, а также нормам ВТО, считает депутат Госдумы.
Глазьев напомнил, что современные автосборочные производства в России уже строят такие крупные компании как Volkswagen, Ford, Toyota, Nissan, General Motors, еще ряд производителей заявили о своих намерениях построить заводы по сборке иномарок.
На этом фоне, подчеркнул Глазьев, предоставление льгот «Автотору» «противоречит решениям концепции развития автомобильной промышленности, нарушает действующий для всех предприятий отрасли торговый режим».
