Индонезийские власти и ОАО РЖД подписали во вторник в Джакарте меморандум о взаимопонимании на строительство железной дороги в Индонезии, которая свяжет провинции Восточный Калимантан и Центральный. Стоимость проекта оценивается в $2,4 млрд. Он будет финансироваться за счет частных инвесторов и банковского кредитования.
Строительство дороги по соглашению с РЖД, как ожидают индонезийские власти, начнется в 2013 году. На первом этапе РЖД построит 185 км железнодорожного полотна. Инвестиции на этот момент составят $1,7 млрд. Этот участок будет использоваться для транспортировки угля (около 20 млн тонн ежегодно), но, как заявил губернатор Восточного Калимантана Аванг Фароек на пресс-конференции в Джакарте, «надеюсь, мы сможем использовать его для перевозки пальмового масла, каучука, а также пассажиров». Линия начнет работать уже в 2017 году. Вторая фаза строительства предполагает ветку протяженностью 60 км.
Проработка проекта строительства дороги на острове Калимантан в Индонезии велась РЖД с середины 2010 года, он был представлен в сентябре прошлого года в Москве на инвестиционном форуме, организованном координационным советом по инвестициям Индонезии. Согласно проекту, финансирование строительства в объеме до $2 млрд будет организовано в виде займов от крупнейших международных банков. Дополнительно до $500 млн инвестиций планируется привлечь от частных инвесторов.
Представитель РЖД сообщил «Газете.Ru», что окончательное согласование участия российской компании в строительстве индонезийской дороги можно ожидать до конца года.