СПЕЦПРИЛОЖЕНИЯ: ТЕХЗОНА НЕДВИЖИМОСТЬ ДЕНЬГИ СТИЛЬ ЖИЗНИ ПОГОДА В МИРЕ ФОНД ПОМОЩИ ЦЕНА ВРЕМЕНИ

Газета.Ru
Бизнес

24 мая 2012 04:29

«Сапсан» соберут в России

— 18.11.10 20:46 —

ТЕКСТ: Андрей Ковалевский

ФОТО: ИТАР-ТАСС

Сапсан соберут в России

В будущем высокоскоростные поезда «Сапсан» будут производиться в России, не исключил премьер-министр Владимир Путин. «Наличие хороших поставщиков позволяет локализовать не только производство «Ласточки», но и другого подвижного состава будущего поколения, например «Сапсана», – сказал глава правительства во время посещения Уральского локомотивного завода в Верхней Пышме. Электропоезд «Ласточка» будет использоваться для пассажирских перевозок в олимпийском Сочи, а затем планируется оснащение этим поездом и других пригородных путей сообщения. Технологии четвертого поколения позволяют развивать поезду скорость до 160 км/час. Между РЖД и немецким концерном Siemens подписаны контракты на поставку 54 таких поездов, а в будущем дополнительно планируется производство в общей сложности 1200 вагонов «Ласточки» в России с поэтапной локализацией до 80%.

Производством «Сапсанов», которые курсируют между Москвой и Санкт-Петербургом и Москвой и Нижним Новгородом, также занимается Siemens. Старший вице-президент РЖД Валентин Гапанович подтвердил, что производство таких поездов в России возможно в будущем. Основная проблема заключается в неготовности инфраструктуры.

Попытки отечественных машиностроителей собственными силами создать скоростной поезд, предпринятые еще в 90-е годы, не увенчались успехом. Разработкой «Сокола» занимались РАО «Высокоскоростные магистрали», ЦКБ «Рубин», судостроительная фирма «Алмаз» и еще около 60 предприятий оборонного комплекса и железнодорожного транспорта. Но в 2002 году пробные испытания показали, что «сверхсовременный» подвижной состав не только неспособен развивать заявленную скорость (250 км/час), но и небезопасен для пассажиров. Почти каждый из 30 пунктов списка недостатков начинался со слов «не обеспечивается», «требует доработки», «не соответствует нормативным требованиям», «имеют место отказы» и т. д. В РЖД даже шутили: мол, сделали подводную лодку на колесах, которая еще и взлетает на больших скоростях. Но создатели «Сокола» до сих пор обижаются на тогдашнего министра путей сообщения Геннадия Фадеева, посчитавшего проект «исторической ошибкой».

СМИ2

двадцать строк
о бизнесе


Топ-банкрот

Московское издательство «Дело и сервис» решило...


«Норникель» хочет ограничить Дерипаску законом

Руководство «Норникеля» предлагает внести поправки...


Google со скидкой

Корпорация Google рассматривает возможность покупки американской...


Vimpelcom не идет в Тунис

Египетский миллиардер Наджибу Савирис согласился продать...


iPad устарел

Американская корпорация Apple представит планшетный компьютер...


«Сапсан» соберут в России

В будущем высокоскоростные поезда «Сапсан» будут производиться...


Лесные войны закончились

В многолетнем споре между Олегом Дерипаской и австрийской...


Nokia пришла в Сколково

Финская компания Nokia в будущем году откроет в Сколково...


Юрий Мильнер думает о Twitter

Американские журналисты подозревают Юрия Мильнера, совладельца...


Социально-почтовая сеть

Основатель социальной сети Facebook Марк Цукерберг представил...


Vimpelcom платит

Корпорация Vimpelcom Ltd. выплатит первые дивиденды на $600...

МАЙ 2012
Пн ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   
ИЮНЬ 2012
Пн ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
    123

ПАРТНЕРЫ

СПЕЦПРИЛОЖЕНИЯ: ТЕХЗОНА НЕДВИЖИМОСТЬ ДЕНЬГИ СТИЛЬ ЖИЗНИ ПОГОДА В МИРЕ ФОНД ПОМОЩИ ЦЕНА ВРЕМЕНИ

Сервисы «Газета.Ru» «Газета.Ru» в Facebook «Газета.Ru» в Twitter «Газета.Ru» ВКонтакте

© ЗАО «Газета.Ru». (1999-2012) — Главные новости дня.
Информация об ограничениях.   Обратная связь.
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-28061 от 27.04.2007 г.
Адрес учредителя: 125080, Россия, Москва, ул. Врубеля, д. 4, стр. 1
Адрес редакции: 127006, Москва, ул. Малая Дмитровка д.20
Телефон редакции: +7 (495) 980 80 28
Факс: +7 (495) 980 90 73
Распространяется бесплатно
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. Редакция не предоставляет справочной информации.
Рубрики «Техзона», «Недвижимость», «Деньги», «Стиль Жизни», «Цена времени» являются рекламно-информационными приложениями к «Газете.Ru».
Дизайн-макет: Анатолий Гусев, Петр Бородин

Rambler's Top 100