СПЕЦПРИЛОЖЕНИЯ: ТЕХЗОНА НЕДВИЖИМОСТЬ ДЕНЬГИ СТИЛЬ ЖИЗНИ ПОГОДА В МИРЕ ФОНД ПОМОЩИ ЦЕНА ВРЕМЕНИ

Газета.Ru
Бизнес

24 мая 2012 03:28

Нефть пробралась в Одессу

— 30.10.09 11:12 —

ТЕКСТ: Алексей Топалов

ФОТО: ИТАР-ТАСС

Одесский нефтеперерабатывающий завод, работа которого была приостановлена в начале октября, возобновит свою работу, сообщила владеющая им компания «ЛУКойл».

«ЛУКойл» был вынужден остановить Одесский НПЗ из-за того, что украинская нефтетранспортная монополия «Укртранснафта» изменила маршруты поставок нефти и завод остался без сырья. Изначально нефть на НПЗ поступала по маршруту Лисичанск (граница Украины и России) – Кременчуг – Одесса. Однако в связи с тем, что крупнейшему на Украине Кременчугскому НПЗ не хватало нефти, «Укртранснафта» решила, что нефть, доставляемая в Одессу танкерами, пойдет от порта в Кременчуг, то есть в обратном направлении. Завод «ЛУКойла», таким образом, оказался отрезанным от трубы.

Сейчас «ЛУКойл» смог договориться с «Транснефтью», которая нашла возможность с начала ноября поставлять нефть на Одесский НПЗ по одной из веток нефтепровода «Дружба» (маршрут граница Белоруссии – граница Украины – Броды – Одесса»).

Этот вариант обсуждался и ранее, однако «Транснефть» указывала, что «Дружба» перегружена и отыскать возможность транспортировки дополнительных объемов по этому нефтепроводу сложно. Однако теперь компании договорились, и в ноябре Одесский НПЗ получит 195 тыс. тонн нефти, что позволит ему восстановить производство нефтепродуктов в прежнем объеме.

Существует, впрочем, один нюанс: прокачка по новому маршруту будет значительно дороже (как заявлял сам «ЛУКойл» – на $5,7 за тонну). Максимальная мощность Одесского НПЗ составляет 2,8 млн тонн, в прошлом году завод переработал 2 млн тонн. То есть новый маршрут обойдется «ЛУКойлу» (даже если он сохранит переработку на уровне прошлого года) более чем в $11 млн дополнительных затрат.


СМИ2

двадцать строк
о бизнесе


Почувствовать себя Путиным за $200

На интернет-аукционе eBay выставлен карандаш российского...


Модная продажа

Известный германский дом моды Escada, который находится...


«Аэрофлот» улетел от «дочек»

Крупнейший российский перевозчик «Аэрофлот»...


Жилье поближе к работе

Владелец группы ОНЭКСИМ Михаил Прохоров может стать обладателем...


Скромный рост на чужих дрожжах

Рост выпуска продукции и услуг по базовым видам экономической...


Нефть пробралась в Одессу

Одесский нефтеперерабатывающий завод, работа которого была...


Майкл Джексон подвинул Элвиса Пресли

Forbes опубликовал очередной ежегодный список самых богатых...


Фридман дожимает Дерипаску

Альфа-банк подал в Арбитражный суд Москвы иск к ОАО «Сибирско-Уральская...


Кактусы вместо заправок

Хорватия может быть застроена башнями-кактусами –...


ФАС отнимает штрафы у «Газпрома»

«Газпром» не должен штрафовать потребителей...


Йо-хо-хо! И бутылка рома!

Кубинские производители рома надеются в ближайшие годы значительно...

МАЙ 2012
Пн ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   
ИЮНЬ 2012
Пн ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
    123

ПАРТНЕРЫ

СПЕЦПРИЛОЖЕНИЯ: ТЕХЗОНА НЕДВИЖИМОСТЬ ДЕНЬГИ СТИЛЬ ЖИЗНИ ПОГОДА В МИРЕ ФОНД ПОМОЩИ ЦЕНА ВРЕМЕНИ

Сервисы «Газета.Ru» «Газета.Ru» в Facebook «Газета.Ru» в Twitter «Газета.Ru» ВКонтакте

© ЗАО «Газета.Ru». (1999-2012) — Главные новости дня.
Информация об ограничениях.   Обратная связь.
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-28061 от 27.04.2007 г.
Адрес учредителя: 125080, Россия, Москва, ул. Врубеля, д. 4, стр. 1
Адрес редакции: 127006, Москва, ул. Малая Дмитровка д.20
Телефон редакции: +7 (495) 980 80 28
Факс: +7 (495) 980 90 73
Распространяется бесплатно
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. Редакция не предоставляет справочной информации.
Рубрики «Техзона», «Недвижимость», «Деньги», «Стиль Жизни», «Цена времени» являются рекламно-информационными приложениями к «Газете.Ru».
Дизайн-макет: Анатолий Гусев, Петр Бородин

Rambler's Top 100