На сайте используются cookies. Продолжая использовать сайт, вы принимаете условия
Ok
1 Подписывайтесь на Газету.Ru в MAX Все ключевые события — в нашем канале. Подписывайтесь!

РЖД проехали мимо монгольского золота

Крупнейшее неразработанное месторождение меди и золота в мире «Ою-Толгой», расположенное в Монголии, досталось Rio Tinto Group и канадской Ivanhoe Mines Ltd, представляющей интересы КНР. Российские железные дороги (РЖД), заключившие ранее соглашение с монгольской стороной о разработке месторождения, будут довольствоваться лишь строительством подъездных железнодорожных путей.

Во вторник правительство Монголии подписано инвестиционное соглашение с Rio Tinto Group – одним из партнеров Ivanhoe Mines Ltd. Подписать документ должны были еще 30 сентября, но монголам потребовалось дополнительное время на перевод текста на английский язык. Rio Tinto Group инвестировала $303 млн в 10% Ivanhoe Mines в октябре 2006 года. И в рамках нынешнего соглашения имеет право на дальнейшее увеличение своего пакета до 46,65% за счет покупки акций на рынке. Сама Ivanhoe Mines, представляющая интересы китайского капитала и связанная с высшим руководством этой страны, более 6 лет пыталась прийти к соглашению о разработке месторождения с монгольскими властями. И сейчас это наконец удалось.

Ранее интерес к «Ою-Толгой» проявляло и ОАО «Российские железные дороги». Причем переговоры с монгольским правительством об участии в разработке этого месторождения, а также угольного «Таван-Толгой» вел в этом году не только президент РЖД Владимир Якунин, но и президент России Дмитрий Медведев. РЖД предлагали создать СП для разработки этих месторождений и строительства железнодорожной инфраструктуры. 13 мая 2009 года в Улан-Баторе было подписано соглашение о создании компании «Развитие инфраструктуры» (РЖД — 50%, компания «Эрдэнэс МГЛ» — 25%, компания МТЗ — 25%). К настоящему времени она зарегистрирована, уставный капитал полностью внесен учредителями.

Насколько серьезны потери России — пока сказать сложно. Проект освоения «Ою-Толгоя», предлагаемый Ivanhoe, предусматривает строительство железной дороги исключительно в сторону Китая. В любом случае понятно, что заработки от строительства железной дороги и от разработки самого месторождения «совершенно разных порядков», говорят эксперты. О масштабах предприятия говорят запасы «Ою-Толгой», расположенного в пустыне Гоби в 80 км к северу от границы Монголии с Китаем: порядка 35,74 млн тонн меди и 45,2 млн унций золота.

Новости и материалы
Профессор экономики раскрыл, зачем покупать собственную квартиру
Спасатели эвакуировали с горы Эльбрус 61-летнего туриста
Дело бывшего гендиректора «Торпедо» о подкупе арбитров передали в суд
Латвия обвинила Россию в падении БПЛА на нефтебазу
Чемезов рассказал о высокой скорострельности РСЗО «Сарма»
Google выпустила браслет для спортсменов без экрана и с платной подпиской
Мигранту, забившему пятимесячную дочь за плач в Подмосковье, запросили 23 года
Стало известно, какой срок грозит экс-гендиректору «Торпедо» за подкуп судей
В Москве прорвало трубу с горячей водой
Суд отправил под домашний арест байкера, сбившего звезду клипа «Девочка-война»
Россиянам рассказали о снижении цен на отдых в отелях после майских праздников
В России нашли способ снизить риск заболеваний у шахтеров
Евросоюз не будет эвакуировать дипмиссию из Киева после предупреждений России
Любовница погибшего во время БДСМ-сессии мужчины выплатит его семье $530 тысяч
Названы страны, из которых чаще всего ведутся DDoS-атаки на системы госуправления РФ
На Западе связали ненависть Каллас к России с необразованностью
В Минобороны сообщили о десятках уничтоженных БПЛА за четыре часа
Все новости