СПЕЦПРИЛОЖЕНИЯ: ТЕХЗОНА НЕДВИЖИМОСТЬ ДЕНЬГИ СТИЛЬ ЖИЗНИ ПОГОДА В МИРЕ ФОНД ПОМОЩИ ЦЕНА ВРЕМЕНИ

23 мая 2012 23:09

ПЕРВАЯ НОВОСТИ ПОЛИТИКА БИЗНЕС ФИНАНСЫ ОБЩЕСТВО КОММЕНТАРИИ КУЛЬТУРА АФИША НАУКА АВТОМОБИЛИ СПОРТ ЭКСКЛЮЗИВ

КАЗАНСКОЕ ДЕЛО ПОЛИТРЕФОРМЫ ДОЛГОВОЙ КРИЗИС АРАБСКИЕ ПРОТЕСТЫ БОРЬБА С ПРОБКАМИ ФУТБОЛ РОССИИ ЛИГА ЧЕМПИОНОВ ЛИГА ЕВРОПЫ

PEUGEOT 407

Хочу стать Ферарри

Bonjour la France - так называется мой любимый сборник французских песен о четырех двухдисковых томах, где по недоразумению малознакомые широкой публике раритеты соседствуют с самыми качественными и известными примерами французской попсы 70-х. Такая же гармония ощущается и при виде Peugeot-407, где сплелись технологии с французским шармом. В ближайший...

ПАРТНЕРЫ

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРИЛОЖЕНИЯ

Нужно показать,
что у девушек в России есть ties

Чем болеют
офисные сотрудники

Знаю, как нелегально
протолкнуть русский язык

Мне всегда страшно
после драки на улице

Физический труд намного
легче, чем воспитание детей

Цены на все растут,
Америке скоро кранты

Я купил дом,
не соображая, что делаю

Цена жилья
в собянинской Москве

СОДЕРЖАНИЕ

Пробег: 47000 км

В сервисе: 40 часов

Бензин: 12 л/100 км

Полная таблица расходов

Технические характеристики

Модификации

Цена и комплектация

АВТОБИОГРАФИИ

NISSAN NOTE

ВСЕ АВТОМОБИЛИ

— 26 45 2008 —

К концу поездки у некоторых начали затекать колени

Два последних уик-энда посвятил своему хобби - игре в спортивное «Что? Где? Когда?». Нашей команде предстояли поездки на выездные турниры - в Санкт-Петербург и Тверь. Не стал мучатся выбором машины - и туда, и туда ездил на своем Peugeot - теперь его пробег превзошел отметку в 47 тысяч. Накануне пришлось ехать на сервис: во-первых, мне...

— 05 46 2008 —

Страховой бизнес по-русски

Я прекрасно понимаю: страховые компании - не благотворительные организации, а коммерческие, и основная их задача - получение прибыли. Только вот почему-то в России это четкое направление на прибыль никоим образом не вяжется с клиентоориентированностью. Забывают, видимо, страховщики, что это клиенты несут им те самые деньги, с которых в итоге и получается...

— 28 48 2008 —

Круиз-контроль спас меня от гаишников

Вернувшись с рождественских каникул, сел за руль Peugeot. И понял - езда стала другой. Виной тому - новые штрафы за скорость: платить за превышение тысячу-полторы уже стало обременительным. К тому же теперь гаишников с радарами стало гораздо больше. Они только радуются от того, что в России установлены неадекватные ограничения скорости во многих местах...

— 11 04 2008 —

Перечень гарантийных работ занимает не одну страницу

Незадолго до нового года «львенок» прошел очередное ТО - не за горами была отметка в 40 тысяч километров. ТО-С считается «большим» и стоит относительно дорого - около 5,5 тысяч рублей. С заменой салонного фильтра и другими мелочами вышло около 7 тысяч. Возможно, с точки зрения стоимости обслуживания Peugeot 407 - и не самый дешевый...

— 17 29 2007 —

Но тут уж медицина бессильна

В любом, даже самом положительном факторе можно найти не только плюсы, но и минусы. Эстетическое удовольствие от Peugeot-407, увы, нивелируется грязью московских дорог. Можно сколько угодно обвинять чадящие и не моющие колеса на стройках грузовики, факт в том, что машину приходится мыть достаточно часто. Иначе очень велик риск стать грязным и самому... То,...

— 27 11 2007 —

Вы - самое слабое звено, примите вправо и запаркуйтесь

Сходил я недавно на запись телеигры «Слабое звено» - она сейчас возрождается на пятом петербургском канале с новым ведущим Николаем Фоменко. Игра - жестокая, как ситуация на наших дорогах. И вот, в один из моментов Фоменко спрашивает меня: почему я написал имя этой дамы из моей команды, определив ее в кандидаты на вылет. Ответил честно -...

— 19 17 2007 —

Зимние шины появились к концу недели большого снега

С днем первого снега. Ура. Началось: бесчисленные заторы, отсутствие места для парковки, блондины на фурах, забивающие все пять рядов МКАД в районе горок… А я, как назло, не подготовился… Зимние шины поставил только к концу недели большого снега. Но ведь до этого как-то же ездить было надо… В прошлом году я также встречал первый снег не на своей...

— 31 12 2007 —

В пику адептам «города без машин»

Как и все жители Москвы, я не понаслышке знаю, что такое пробки. Чтобы уменьшить их эффект нас призывают пользоваться общественным транспортом. Некоторые уже отказываются от ежедневных поездок на автомобиле в пользу метро или других транспортных средств. Моему Peugeot подобное стояние на приколе не грозит. Почему люди выбирают общественный транспорт....

— 21 03 2007 —

Любовь с первого взгляда не всегда бывает крепкой

Франкфуртский автосалон - беда для журналиста. Надо пройти десяток километров по стендам, пообщаться со многими, фотографировать. На то, чтобы посмотреть на машинки, времени практически не остается. Я же ехал на салон с четкой идеей - поглядеть на потенциальную замену своего «львенка». Это должен быть европейский полноприводник с хорошей...

— 27 45 2007 —

Я и сам периодически «вышиваю»

Периодически читая форумы, замечаю, как там не любят таких дорожных персонажей, как «вышивальщики». Посмотрев на таких со стороны, понял, что смотрится это не очень красиво. Но прекрасно понимаю, что заставляет их себя так вести. Увы, на столичных дорогах большинство водителей очень эгоистичны. Иногда это накладывается на скромные водительские...

— 16 38 2007 —

«Залечивание ран» проходило в двух цехах - кузовном и слесарном

В начале августа у нас со львенком была годовщина совместной жизни. Встретили мы ее врозь. Владелец машины выкроил 10 дней для отпуска, а затем уехал в недельную командировку на другой машине по России, а автомобиль отправился на «залечивание ран» в дилерский центр. «Залечивание ран» проходило сразу в двух цехах - кузовном...

— 16 05 2007 —

«У тебя есть все недостатки,.. но ты - идеальная жена»

Нет, не зря все-таки любят сравнивать машину с женщиной - есть действительно между ними что-то общее. Казалось, наш роман с Peugeot подходил к логичному разводу, я уже начал задумываться, что «львенку», точнее «львице» не худо бы найти второго «мужа». Но недавняя поездка полностью изменила все отношение к машине....

— 15 56 2007 —

Бортовой компьютер высветил неисправность с тормозами

Эх, рановато перехвалил я «львенка» за его стойкость и неломучесть. Очередные счета за гарантийное обслуживание предъявлены российскому представительству Peugeot. Надо сказать, производитель их оплачивает, да и условия гарантии вполне клиентоориентированы. Началось все с того, что после очередной поездки по Московской и небольшому кусочку...

— 12 58 2007 —

Автомобили кушают гораздо больше заявленного производителем

Почти месяц назад побывал на замечательном мероприятии под названием тест-драйв новинки российского автопрома Lada Priora. Я вообще стараюсь кататься на как можно большем количестве присутствующих на рынке машин, чтобы понимать реальную ситуацию. Благо возможность такая у меня есть. Так вот, к чему я завел разговор про Priora. Машина, бесспорно имеет...

— 27 02 2007 —

Предпочитаю раз в 10 тысяч - бесплатно

Принято считать, что Peugeot - как и все французы - автомобиль не из надежных. Не стану комментировать, но просто приведу факты. Итак, история «как я съездил на первое ТО». В принципе, надежностью своего автомобиля я вполне удовлетворен - во всяком случае, в дороге он меня ни разу не подводил. Однако, на первое 20-тысячное ТО приехал...

стр. 1 стр. 2

АРХИВ

АРХИВ ОНЛАЙН-ИНТЕРВЬЮ

АРХИВ ОНЛАЙН-КОНФЕРЕНЦИЙ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ (RSS)

ПОДПИСКА НА ГАЗЕТУ.RU

ПОДПИСКА НА "КОММЕРСАНТЪ"

НОВОСТИ НА МОБИЛЬНЫЙ

СДЕЛАТЬ ДОМАШНЕЙ СТРАНИЦЕЙ

РЕДАКЦИЯ

ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ

СПЕЦПРИЛОЖЕНИЯ: ТЕХЗОНА НЕДВИЖИМОСТЬ ДЕНЬГИ СТИЛЬ ЖИЗНИ ПОГОДА В МИРЕ ФОНД ПОМОЩИ ЦЕНА ВРЕМЕНИ

Сервисы «Газета.Ru» «Газета.Ru» в Facebook «Газета.Ru» в Twitter «Газета.Ru» ВКонтакте

© ЗАО «Газета.Ru». (1999-2012) — Главные новости дня.
Информация об ограничениях. Обратная связь.
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-28061 от 27.04.2007 г.
Адрес учредителя: 125080, Россия, Москва, ул. Врубеля, д. 4, стр. 1
Адрес редакции: 127006, Москва, ул. Малая Дмитровка д.20
Телефон редакции: +7 (495) 980 80 28
Факс: +7 (495) 980 90 73
Распространяется бесплатно
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. Редакция не предоставляет справочной информации.
Рубрики «Техзона», «Недвижимость», «Деньги», «Стиль Жизни», «Цена времени» являются рекламно-информационными приложениями к «Газете.Ru».
Дизайн-макет: Анатолий Гусев, Петр Бородин

Читать @gazetaru