|
Пробег: 16000 км
В сервисе: 0 часов
Бензин: 9,5 л/100 км
|
ВСЕ АВТОМОБИЛИ
|
|
|
|
|
| | ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
|---|
| Страна-производитель | Франция/Испания | | КУЗОВ |
|---|
| Тип | Хэтчбек | | Количество дверей/мест | 5/5 | | РАЗМЕРНО-ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|---|
| Длина, мм | 3850 | | Ширина,мм | 1660 | | Высота, мм | 1520 | | Колесная база, мм | 2460 | | Снаряженная масса, кг | 1080 | | Объем багажника, л | 305/1310 | | ДВИГАТЕЛЬ |
|---|
| Тип | бензиновый | | Расположение | спереди | | Число/расположение цилиндров | 4/в ряд спереди поперечно | | Число клапанов | 16 | | Рабочий объем, см3 | 1360 | | Мощность, л. с. при об/мин | 75 при 5400 | | Крутящий момент, Нм при об/мин | 118 при 3300 | | ТРАНСМИССИЯ |
|---|
| Привод | передний | | Коробка передач | 5-ступенчатая механическая | | РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ |
|---|
| Электроусилитель | | КОЛЕСА |
|---|
| Шины | 175/65R14T | | ТОРМОЗА |
|---|
| Передние | дисковые | | Задние | барабанные | | Наличие ABS | да(опция) | | ДИНАМИКА |
|---|
| Максимальная скорость, км/ч | 167 | | Разгон до 100 км/ч, сек. | 12,4 | | ТОПЛИВНО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (данные производителя) |
|---|
| Топливо | Аи-95 неэтилированный, АИ-98 | | Расход топлива, л/100 км: | | - смешанный цикл | 6,1 |
РАНЕЕ ПРО ЭТУ МАШИНУ
— 03 25 2008 —
Загадочно ведут себя стекла в задних дверях. К ним не подведен элктроподъемник, так что сзади у меня стоит супер-универсальная система «весел». Задние пассажиры при случае могут заняться разминкой, что в общем можно рассматривать как дополнительный сервис. Так вот, стекла эти как будто дверям маловаты. Или наоборот - двери для стекол велики....
— 19 01 2008 —
После отпуска меня ждали два неприятных сюрприза, родственные между собой. Оказалось, что я забыла вымыть чашку полную кофе со сливками, и возле компьютера у меня выросли грибы, расплодилась какая-то противная живность и все это неприятно пахло. В машине же, которая простояла жаркие две недели во дворе, с каждым днем все сильнее пахло брагой. Сначала...
— 12 04 2008 —
Часто замечаю за собой, что веду машину на автопилоте, не отдавая себе отчет в том, что происходит вокруг. Часто доехав до работы или дома, я не помню дорогу, не помню как перестраивалась, как поворачивала, кто ехал сзади, и даже стояла ли я в пробках. В пути я слушаю радио, думаю о работе или о том, что буду делать вечером, или о том какой фильм надо...
— 05 57 2008 —
Когда я выбирала машину, одним из вариантов был Шевроле Авео. Недавно мне удалось покататься на такой машине и оценить преимущества своей. Тест-драйв, правда, был отягощен тем, что машина была праворульная и движение правосторонним - дело было на Кипре. Авео, названная на европейской территории неромантичным именем Калос, совпадала с моим Ситроенчиком...
— 25 04 2008 —
В моей машине жарко. Там есть кондиционер, но он не может справится с глобальным потеплением - озоновый слой над Москвой пропускает слишком много жарких солнечных лучей, и нетонированные стекла машины их тоже не сдерживают. На скорости открываю окна, и теплый ветер продувает салон машины, а холодная струя кондиционера охлаждает его. В пробке же я задыхаюсь.
Если...
— 15 27 2008 —
Почти у всех моих машин были проблемы с холодным запуском. Хотя может быть это не у них, а у меня что-то не так. Рассудите. Еще со времен моей первой иномарки мне кто-то сказал, что машину не надо греть, а надо медленно ехать на холодной, на низких оборотах. Якобы масло так лучше прогревается и распределяется по мотору уже тепленькое. Мне это показалось...
— 08 18 2008 —
Равенства на дорогах нет. Женщин никто не уважает, а уж женщин на маленьких Пежо, Ситро, Дэу и всяких прочих мыльницах и подавно. До того как купить себе Пудреницу, я ездила на пацанской Ауди А3, тонированной черным линолеумом, на дисках со спицами, с прямотоком и четырьмя трубами сзади. И кто бы мне хоть раз побибикал за три года! Кто бы мне что-то...
— 30 50 2008 —
Когда мы покупали машину, у нее было два заметных недостатка, которые мы прохлопали. Не работали брелок центрального замка и моторчик омывателя. Про сигналку прежний хозяин с хорошим воображением рассказал красивую легенду. Якобы машина очень умная, стояла она полгода в гараже, аккумулятор подсел и перешел в режим экономии, не включая всякие лишние...
— 23 33 2008 —
Теперь у меня есть бортовой компьютер. Вражеская система, которая меня все время сбивает с толку. Больше всего настораживают его показания по расходу бензина.
Перед тем, как мы купили Пудреницу, она всю зиму простояла в гараже. Прежняя хозяйка зимой ездить боялась. Возможно, просто не хотела машину пачкать. В общем, когда мы Ситро забирали, компьютер...
— 16 48 2008 —
Моя машина издает звуки. Я не говорю про магнитолу - она конечно не плохо играет, но слушать ее не так интересно как машину. И урчание мотора тоже не при чем - это приятный звук, но не единственный.
Моторчик омывателя, например, жужжит как майский жук, влетая в окошко. Поворотник тикает как детская электронная игра «Ну погоди», где волк...
— 10 53 2008 —
Садясь в новую машину, надо настроить ее под себя. В первый момент мне обычно странно и непривычно в салоне, и нужно немного времени, чтобы слиться с интерьером. Сливаться с C3 оказалось сложно, хотя в целом машина мне нравилась. Вероятно проблема в том, что я не вписываюсь в рамки типичной хозяйки такой машины. Она должна быть маленькой, с короткими...
|
|
Сервисы «Газета.Ru»
«Газета.Ru» в Facebook
«Газета.Ru» в Twitter
«Газета.Ru» ВКонтакте
Возможно, машина билась по кругу