СПЕЦПРИЛОЖЕНИЯ: ТЕХЗОНА НЕДВИЖИМОСТЬ ДЕНЬГИ СТИЛЬ ЖИЗНИ ПОГОДА В МИРЕ ФОНД ПОМОЩИ ЦЕНА ВРЕМЕНИ

Газета.Ru
Автомобили

23 мая 2012 22:41

10 33 2008

Модификации

Citroen C3

ПАРТНЕРЫ

Пробег: 16000 км

В сервисе: 0 часов

Бензин: 9,5 л/100 км

ВСЕ АВТОМОБИЛИ

 
 
Citroen C31,1 МКПП1,4 МКПП1,4 16v РКПП1,6 16v РКПП1,6 16v АКПП
Двигатель бензиновыйбензиновыйбензиновыйбензиновыйбензиновый
Число/расположение цилиндров4/в ряд4/в ряд4/в ряд4/в ряд4/в ряд
Число клапанов 88161616
Рабочий объем двигателя, см31124136015871587
Мощность, л. с.617590110110
Крутящий момент, Нм при об/мин94 при 3300118 при 3300133 при 3250147 при 4000147 при 400
Максимальная скорость, км/ч157167177190185
Разгон до 100 км/ч, сек.15,912,413,012,611,5
Расход топлива, л/100 км
- смешанный цикл6,06,16,06,27,2

РАНЕЕ ПРО ЭТУ МАШИНУ

03 25 2008

Возможно, машина билась по кругу

Загадочно ведут себя стекла в задних дверях. К ним не подведен элктроподъемник, так что сзади у меня стоит супер-универсальная система «весел». Задние пассажиры при случае могут заняться разминкой, что в общем можно рассматривать как дополнительный сервис. Так вот, стекла эти как будто дверям маловаты. Или наоборот - двери для стекол велики....

19 01 2008

Забродил, скис и страшно вонял

После отпуска меня ждали два неприятных сюрприза, родственные между собой. Оказалось, что я забыла вымыть чашку полную кофе со сливками, и возле компьютера у меня выросли грибы, расплодилась какая-то противная живность и все это неприятно пахло. В машине же, которая простояла жаркие две недели во дворе, с каждым днем все сильнее пахло брагой. Сначала...

12 04 2008

Еду с завязанными глазами

Часто замечаю за собой, что веду машину на автопилоте, не отдавая себе отчет в том, что происходит вокруг. Часто доехав до работы или дома, я не помню дорогу, не помню как перестраивалась, как поворачивала, кто ехал сзади, и даже стояла ли я в пробках. В пути я слушаю радио, думаю о работе или о том, что буду делать вечером, или о том какой фильм надо...

05 57 2008

Старалась не съезжать со встречки

Когда я выбирала машину, одним из вариантов был Шевроле Авео. Недавно мне удалось покататься на такой машине и оценить преимущества своей. Тест-драйв, правда, был отягощен тем, что машина была праворульная и движение правосторонним - дело было на Кипре. Авео, названная на европейской территории неромантичным именем Калос, совпадала с моим Ситроенчиком...

25 04 2008

На жаре взрываются мозги

В моей машине жарко. Там есть кондиционер, но он не может справится с глобальным потеплением - озоновый слой над Москвой пропускает слишком много жарких солнечных лучей, и нетонированные стекла машины их тоже не сдерживают. На скорости открываю окна, и теплый ветер продувает салон машины, а холодная струя кондиционера охлаждает его. В пробке же я задыхаюсь. Если...

15 27 2008

Залили в машину какой-то бурды

Почти у всех моих машин были проблемы с холодным запуском. Хотя может быть это не у них, а у меня что-то не так. Рассудите. Еще со времен моей первой иномарки мне кто-то сказал, что машину не надо греть, а надо медленно ехать на холодной, на низких оборотах. Якобы масло так лучше прогревается и распределяется по мотору уже тепленькое. Мне это показалось...

08 18 2008

Раздражаю мужчин фактом существования

Равенства на дорогах нет. Женщин никто не уважает, а уж женщин на маленьких Пежо, Ситро, Дэу и всяких прочих мыльницах и подавно. До того как купить себе Пудреницу, я ездила на пацанской Ауди А3, тонированной черным линолеумом, на дисках со спицами, с прямотоком и четырьмя трубами сзади. И кто бы мне хоть раз побибикал за три года! Кто бы мне что-то...

30 50 2008

Любой часовщик это починит

Когда мы покупали машину, у нее было два заметных недостатка, которые мы прохлопали. Не работали брелок центрального замка и моторчик омывателя. Про сигналку прежний хозяин с хорошим воображением рассказал красивую легенду. Якобы машина очень умная, стояла она полгода в гараже, аккумулятор подсел и перешел в режим экономии, не включая всякие лишние...

23 33 2008

Подозрительный расход

Теперь у меня есть бортовой компьютер. Вражеская система, которая меня все время сбивает с толку. Больше всего настораживают его показания по расходу бензина. Перед тем, как мы купили Пудреницу, она всю зиму простояла в гараже. Прежняя хозяйка зимой ездить боялась. Возможно, просто не хотела машину пачкать. В общем, когда мы Ситро забирали, компьютер...

16 48 2008

Как в доме с привидениями

Моя машина издает звуки. Я не говорю про магнитолу - она конечно не плохо играет, но слушать ее не так интересно как машину. И урчание мотора тоже не при чем - это приятный звук, но не единственный. Моторчик омывателя, например, жужжит как майский жук, влетая в окошко. Поворотник тикает как детская электронная игра «Ну погоди», где волк...

10 53 2008

Сидения, похожи на кресла в кинотеатре

Садясь в новую машину, надо настроить ее под себя. В первый момент мне обычно странно и непривычно в салоне, и нужно немного времени, чтобы слиться с интерьером. Сливаться с C3 оказалось сложно, хотя в целом машина мне нравилась. Вероятно проблема в том, что я не вписываюсь в рамки типичной хозяйки такой машины. Она должна быть маленькой, с короткими...

 

СЕНТЯБРЬ 2011 АРХИВ
Пн ВТ ВТ ЧТ ПТ СБ ВС
12131415161718
19202122232425
2627282930  
ОКТЯБРЬ 2011
Пн ВТ ВТ ЧТ ПТ СБ ВС
     12
3456789

СПЕЦПРИЛОЖЕНИЯ: ТЕХЗОНА НЕДВИЖИМОСТЬ ДЕНЬГИ СТИЛЬ ЖИЗНИ ПОГОДА В МИРЕ ФОНД ПОМОЩИ ЦЕНА ВРЕМЕНИ

Сервисы «Газета.Ru» «Газета.Ru» в Facebook «Газета.Ru» в Twitter «Газета.Ru» ВКонтакте

© ЗАО «Газета.Ru». (1999-2012) — Главные новости дня.
Информация об ограничениях.   Обратная связь.
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-28061 от 27.04.2007 г.
Адрес учредителя: 125080, Россия, Москва, ул. Врубеля, д. 4, стр. 1
Адрес редакции: 127006, Москва, ул. Малая Дмитровка д.20
Телефон редакции: +7 (495) 980 80 28
Факс: +7 (495) 980 90 73
Распространяется бесплатно
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. Редакция не предоставляет справочной информации.
Рубрики «Техзона», «Недвижимость», «Деньги», «Стиль Жизни», «Цена времени» являются рекламно-информационными приложениями к «Газете.Ru».
Дизайн-макет: Анатолий Гусев, Петр Бородин

Rambler's Top 100