Газета.Ru — 3000 за место на газоне

Наверное, во всем виноват кризис. Соседи по двору вдруг начали покупать новые машины, так что стало негде парковаться. Говорят, когда деньги могут обесцениться, люди срочно вкладывают их хоть во что-то. Видимо так и появились на нашей стоянке вишневая «Калина», черный «Логан», парочка «Корс» – салатовая и красная, и черный «Пежо 207». К нашей разношерстной компании из стареньких «Ауди», «Вольво», «Волги» одной «Газели» и еще нескольких городских автомобильчиков типа моего «Ситро», этого прибавка оказалось достаточно, чтобы вытеснить несколько машин из уютного дворика, на обочины улицы. Теперь среди соседей идет настоящее соревнование за место под окнами. Кто первый приехал с работы, тот запарковался. Лузеры и трудоголики оставляют свои машины под душем брызг от проезжающих мимо автомобилей, автобусов и грузовиков с ближайшей стройки. Не то чтобы я трудоголик, но места во дворе мне регулярно не хватает.

В образовательных целях я наведалась на платную стоянку за домом, деньги на которую мне традиционно жалко. Но в последнее время мысль о необходимости уберечь кузов любимой машины от летящих с дороги камней не дает мне покоя. Оказалось, что и на стоянке мест нет, даже за двойную плату. Белый «Порше Кайен» и новенький вишневый «Лансер» сиротливо вязнут в грязи на остатках газона за воротами стоянки и, по уверению сторожа, еще и платят за это по 3000 в месяц.

Все это заставило меня по новому - с опаской – посмотреть на строительство сразу четырех домов на нашей улице. Снос пятиэтажек, как мне раньше казалось, не должен был сказаться на моем благополучии, но теперь я жду вселения жильцов в «семнадцатиэтажки» с невеселыми мыслями. Чтобы понять, что в их дворах не хватит машиномест для всех желающих, не нужно быть архитектором, и даже иметь пятерку по алгебре не обязательно. Значит, вскоре и за «лузерское» место на обочине придется побороться. Одно хорошо, пока соседи по двору не переходят к самозахвату территорий - не вешают цепочки и не вкапывают столбики. Надеюсь, и дальше получится сохранять цивилизованный облик, даже в условиях уплотненительной застройки.