В 2009 году компания Audi умножит свое присутствие на авторынках. В линейке производителя в скором времени появиться новый представительский суперседан.

В преддверии Франкфуртского автосалона автомобильные компании стараются по максимуму произвести впечатление обновлением модельного ряда. Компания Audi в последние дни без остановки анонсирует свои новинки. Не успел утихнуть низкий рев предсерийного спорткара Audi RS8 с движком от Lamborghini на коварных петлях Нюрбургринга, как «Ингольштадт» объявил о скором выпуске конкурента «БМВ Мини» – Audi A1. На подходе полноприводный компакт Q3 и обновленный седан Audi A4. На горячих тестах повсюду мелькает укутанный в камуфляж кроссовер Q5, а две заряженные «купешки» S5 и RS5 постоянно всплывают с очередной фотосессией. Плюс ко всем этим спекуляциям Audi сделала псевдонепредусмотренную утечку скетчей, новых автомобилей, которые увидят свет в 2009 году.

Среди просочившейся в прессу информации новейшая разработка «Ауди» в сегменте автомобилей премиум-класса – суперседан Audi A7.

Немецкие автомобильные издания считают, что появление нового седана в линейке Audi – это реакция VW Group на готовящийся к выпуску представительский седан Mercedes CLS и BMW CS concept.

Как следует из названия, новый автомобиль от «Ауди» займет серединное положение между представительским автомобилем А8 и седаном А6. При этом Audi A7 планируют выпускать на платформе от А8, что предоставит автомобилю устойчивость и вместительный салон. Но в отличие от «восьмерки», ориентированной на заднего пассажира, новинка будет гарантировать комфорт водителю.

Судя по первым наброскам дизайнеров, A7 будет выполнен в стиле спортивных автомобилей Audi, но с оригинальным чертами внешности. Передок A7 рассекает широкая радиаторная решетка. Снизу по бамперу, как у спорткара R8, врезаны два парных воздуховода, проводящих охлаждение к большим тормозным дискам. Безмятежная ровность выпуклого капота нарушается гранеными крыльями, по которым идет волнообразное ребро жесткости вплоть до задней стойки.

Передняя светодиодная оптика будет дополнена противотуманками на бампере, а боковые двери будут иметь спрятанные ручки задних дверей в стиле Alfa Romeo и боковые стекла без стоек.

Большая платформа представительской «восьмерки», позволит комплектовать Audi A7 широким спектром моторов – от 3-литрового V6 и 4,2-литрового V8 FSI до суперкаровского движка V10 от Lamborghini Gallardo, который ставят на спортивный Audi RS6. В качестве дизельной альтернативы A7 получит 3-литровый V6 и 4,2-литровый V8 TDI, также для «семерки» будет доступен самый мощный дизель W12.

Основными конкурентами Audi A7 на рынке дорогих седанов будут немецкие соседи. Первый из них – Mercedes с новым суперседаном CLS, который укомплектовывается двигателями 3,5 и 5 л, а также максимальной 6,3-литровой «восьмеркой» от «придворного» ателье AMG. Также А7 будет соперничать с первым седаном в линейке Porsche. Уже в ближайшее время увидит свет четырехдверный Porsche Panamera с моторами 3,7 и 4,2 л.

Пока трудно назвать точную дату выпуска нового автомобиля, но, судя по тому, что ближайшие конкуренты Audi уже везут свои автомобили на осенний автосалон во Франкфурте, немецкая компания не затянет с выходом A7. Ориентировочно автомобиль должен появиться в 2009 году. По мнению интернет-издания CarMagazine, цена на автомобиль составит от 35 тысяч до 50 тысяч евро.