Уже почти год на Ленинградском проспекте в рамках лужковского проекта «Большая Ленинградка» копают строители. Московские чиновники обрекли жителей севера столицы и Подмосковья на пробки ради перспективы организовать безсветофорный проезд от Манежной площади до Шереметьево. Уже закончены новый тоннель и надземная развязка в районе Ходынского поля и начаты работы на площади Тверской заставы. Затем будут реконструированы Пушкинская площадь, развязка Ленинградского шоссе и Фестивальной улицы и построен второй мост через канал им. Москвы. 20 июня должна была начаться реконструкция площади, где Ленинградский проспект переходит в Ленинградское и Волоколамское шоссе, но чиновники не смогли договориться, как организовать объезд, и перенесли его на 10 дней. После строительства существующий тоннель должен стать односторонним в сторону центра, под ним появится еще один тоннель для транзитного проезда с Балтийской улицы на Алабяна, а для машин, которые едут на Ленинградский проспект из области по Волоколамскому и Ленинградскому шоссе построят Y-образную эстакаду.

Но пока на ближайшие полгода ключевая транспортная развязка на севере столицы станет практически непроезжей для автомобилей - будет закрыт 6-полосный тоннель, у которого строители будут менять перекрытие и укреплять стенки. Естественно, над ямой ездить не получиться, поэтому будет перекрыт сквозной проезд с Балтийской на Алабяна и над тоннелем нельзя будет развернуться - ни с Волоколамки из области на Ленинградку в область, ни на Ленинградке из центра в центр. Повернуть на Ленинградку с Балтийской улицы можно будет только в сторону Химок и только по второстепенной дорожке, которую к закрытию тоннеля должны расширить. С Алабяна поворот на Ленинградку тоже запретят.

На Ленинградке останется только наземный проезд справа от тоннеля. Он будет немного расширен после пресечения с Балтийской улицей за счет ограждения тоннеля, которое будет демонтировано.

Организация движения по Волоколамскому шоссе изменена не будет.