Шушары зашуршали

Строительство завода GM

В Санкт-Петербурге, в промышленной зоне Шушары, сегодня был торжественно заложен первый камень в основание автомобильного завода General Motors. Собирать на нем будут Chevrolet Captiva и новый автомобиль С-класса.

Как и предполагала ранее «Газета.ru», на заводе будут выпускаться автомобили Chevrolet Captiva и новый автомобиль С-класса. Завод будет запущен в конце 2008 года, на начальной стадии планируется выпускать 25 тыс. автомобилей в год. Президент «Дженерал Моторс» Рик Вагнер говорит, что «после запуска своего нового производства GM и его партнеры смогут производить в России в общей сложности более 100 тыс. автомобилей в год».

На производстве будет занято более 700 человек, что означает скорое появление новых рабочих мест в Санкт-Петербурге. Ожидается, что вслед за GM в Петербург подтянутся и производители комплектующих.

Пока строится завод, в сентябре этого года стартует временное сборочное производство, на котором будет производиться Chevrolet Captiva в объеме более 4 тыс. в год.

Когда завод в Шушарах будет запущен, временное производство будет остановлено.

Chevrolet Captiva — внедорожник среднего размера, созданный компанией для Европы, Северной Кореи и Австралии. Дизайн был разработан в компании GM-Daewoo. Первый концепт был представлен в 2004 году, а финальную версию показали в этом году в Женеве. Основой Captiva послужит платформа Theta с полноприводной независимой подвеской. На этой платформе уже выпускаются Chevrolet Equinox и Pontiac Torrent, часть компонентов используется в автомобиле Suzuki Grand Vitara, в будущем помимо Captiva ее будет использовать новый внедорожник от Suzuki, она же рассматривается как одна из возможных основ для Hummer H4.

Размеры Captiva достаточно стандартны для внедорожника: 4639 мм в длину, 1849 мм в ширину и высота 1726 мм. Возможно, будут доступны версии с передним приводом. Основной двигатель «Каптив» — двухлитровый рядный дизель, разработанный совместно с итальянцами. Также будет доступен 2,4-литровый четырехцилиндровый бензиновый вариант. Captiva будет первой европейской моделью Chevrolet, оснащенной система курсовой стабилизации (ESP).

Более точные комплектации шушарских «Каптив», цены и подробности о второй модели станут известны позднее.

врез №
skin: article/incut(default)
data:

{
    "_essence": "test",
    "incutNum": 1,
    "repl": "<1>:{{incut1()}}",
    "type": "129466",
    "uid": "_uid_662892_i_1"
}

Соглашение о строительстве завода было подписано 29 мая этого года. Этому предшествовали многие годы активного освоения российского рынка компанией GM. Первое представительство GM в России было открыто в 1992 году, в октябре 1999 года было создано региональное предприятие «Дженерал Моторс СНГ», в 2002 году — ЗАО «GM АвтоВАЗ», а в апреле 2006 года в Петербурге была зарегистрирована дочерняя компания GM ООО «Дженерал Моторс Авто».

Губернатор Петербурга В. Матвиенко теперь сравнивает Питер с Детройтом и планирует пересадить на автомобили местной сборки все городское правительство.

Причин для сравнения немало: сегодня было подписано соглашение с автоконцерном Nissan, согласно которому вскоре под Петербургом начнется строительство завода Nissan. А в той же промзоне Шушары, где сегодня началось строительство завода GM, уже год идет строительство завода Toyota. И список на этом не закончится: во время подписания соглашения с Nissan Герман Греф заявил, что до вступления России в ВТО планируется подписать еще три аналогичных соглашения, переговоры по поводу которых ведутся с пятью крупными компаниями.