«Силовые машины» пойдут на биржу во второй раз
«Силовые машины» могут пойти на первую допэмиссию уже во второй половине этого...
«Силовые машины» пойдут на биржу во второй раз
«Силовые машины» могут пойти на первую допэмиссию уже во второй половине этого года, сообщил источник «Интерфакса». Ее сумма составит $200–250 млн. При этом часть акций будет распределена среди существующих акционеров пропорционально их долям, а оставшиеся 20% акций будут размещены в ходе вторичного размещения акций (SPO) на фондовом рынке. Совет директоров компании должен определить параметры допэмиссии в конце апреля. Если эти планы одобрят акционеры, «Силовые машины» начнут проведение road show среди сторонних инвесторов и к началу осени будут готовы провести размещение.
Допэмиссия проводится с целью реализации масштабной программы развития российской электроэнергетики – за 5 лет в одни только «Силовые машины» планируется привлечь $1млрд, и $500 млн именно за счет дополнительного выпуска акций.
Однако кто будет выкупать допэмиссию компании, пока не ясно. Крупнейшими акционерами «Силовых машин», напомним, являются РАО «ЕЭС России» (25% плюс одна акция), «Интеррос» (владеет 30,4% акций «Силовых машин»), немецкий концерн Siemens (25% + 1 акция). Именно на немцев в российской компании рассчитывали в первую очередь. Чтобы его блокирующий пакет после допэмиссии не был размыт, концерну пришлось бы выкупить акции на сумму около $125 млн. Но сейчас на рынке говорят о том, что Siemens может и не захотеть сохранять свою долю: отношения с немцами у «Силовых машин» в последнее время не ладятся. С прошлого года российская компания пытается договориться с Siemens о покупке у него лицензии на производство энерготурбины, однако прийти к соглашению пока так и не удалось. Камень преткновения прост: партнеры не могут разделить полномочия по сервисному обслуживанию турбин, которое традиционно имеет более высокую рентабельность по сравнению с производством. На других же акционеров при выкупе допэмиссии компании рассчитывать особо не приходится: РАО постепенно выходит из своих энергетических активов, а в «Интерросе», который с января делят между собой Владимир Потанин и Михаил Прохоров, сейчас предпочитают дистанцироваться от «Силовых машин». Ольга Алексеева Постоянный адрес данной страницы: http://www.gazeta.ru/2007/03/19/kz_m234295.shtml
РЕКЛАМА
ПАРТНЕРЫ
РЕКЛАМА
[an error occurred while processing this directive]
